成功！售罄！

5月28日上午10时32分，中国东航使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。

该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。

C919商业首航MU9191航班于12时31分抵达北京首都国际机场，并穿过象征民航最高礼仪的“水门”。在抵达北京首度机场后，中国东航也发布了更多C919航行中的影像素材，展示了更多飞机内部情况。

(资料图片仅供参考)

飞好“新航程”

5月28日，近130名首航旅客“抢鲜”感受东航C919带来的空中之旅。MU9191航班抵达北京首都国际机场后，会穿过象征民航最高礼仪的“水门”，广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。

此前，在民航局的指导下，东航已组织完成了该机型的验证试飞和全旅客运行验证等工作，高质量完成了投入航班商业运行前的各项准备工作，各环节保障能力满足实际商业航班运行要求。民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力，于近期颁发了相应的运行批准，批准C919飞机可以开展商业运行。

东航专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

按计划，5月29日，东航首架C919将在上海虹桥-成都天府航线上实施常态化运行（航班号MU9197）；后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。目前，该航班在各平台的机票已经售罄。

东航融入“四精”服务

中国东航表示，作为C919全球首发航空公司，将努力把这一新机型打造成满足人民对美好生活向往、汇聚民航高质量发展成果的新载体、新平台、新场景，在各个服务体验环节有机融合东航“精准、精致、精细、精彩”的“四精”服务理念。

该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航专门为C919拍摄了以“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，在航班起飞前为旅客先添上一份惊喜。

东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。

记者了解到，东航将客户体验贯穿于C919服务流程、服务产品设计全过程，由旅客投票选出的主题餐膳将会在航班上亮相；此外，机上供应品也印制有与首架交付C919机身同款的专属中国印标识，让广大旅客感受特别的旅途体验。

未来，东航将携手有关各方，致力于高质量、精细化运营C919，瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标，助力C919打造成全球业界认可的成功机型，不断增进旅客、公众对东航C919的了解和喜爱，为C919的大规模商业运营提供成功的实践样本，为中国大飞机事业持续贡献“东航力量”。

（文章来源：上海证券报）