轨交崇明线预计2026年完成土建施工 力争尽早通车

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上海市崇明区委书记缪京7月28日在“高质量发展在申城·崇明”新闻发布会上表示，崇明对外交通一直是大家最关心的，一到节假日、周末，桥隧比较拥堵，也是全国节假日最拥堵的几条道路之一。沪渝蓉高铁崇明段和轨道交通崇明线的建成有望圆大家的交通梦。

据介绍，目前，沪渝蓉高铁崇明段三号竖井基坑开挖正在推进，19公里崇明特大桥已经完成钻孔桩414根，整体工程形象进度完成约6%，预计2028年完成土建施工，2029年通车，建成后将融入全国高铁网；轨交崇明线南港、北港盾构机均已顺利始发，整体工程形象进度完成约10%，预计2026年完成土建施工，力争尽早通车。

缪京说，未来，崇明将立足上海向北辐射“桥头堡”的地理区位，加快构建“外畅内优、高效集约、绿色生态”的综合交通体系。

一是提升进出岛交通转换效率，高标准推进高铁崇明站、轨交陈家镇站等综合交通枢纽建设，促进多种交通方式高效衔接。“崇明也在进一步筹划新能源车共享汽车，不只是解决最后一公里问题，而且要解决最后三、四十公里问题，更好满足大家岛内出行需求。”缪京说。

二是进一步提升岛内通行能力，积极推进“四横七纵”骨干路网构建，加快推动公路网“骨干提升”、轨道网“枢纽锚固”、公交网“线网整合”、水运网“转型升级”。将来两条线通行以后，轮渡线将提升为旅游线，一方面保留它的通勤的功能，另一方面挖掘其旅游功能。

三是高起点谋划推进高铁、轨交“一站一城”功能开发，促进各类资源要素有序流动，进一步打造城乡融合发展新格局，为高质量发展增添新动力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）